全焊接球閥具有安全、耐壓、耐火、防爆、防靜電等功能，且球體與閥座之間不會發(fā)生因摩擦引起的各種故障，正是因為具有非?？煽康姆€(wěn)定性被用在各種管道及分支中。

　　全焊接球閥采用的是新型的一體式全焊接模式，這樣的結(jié)構(gòu)使得全焊接球閥可以保證安全無泄漏。全焊接球閥它在維護(hù)中要保障的注意點是什么？

　　一點是在關(guān)閉狀態(tài)下，其閥體內(nèi)部是依舊存在著受壓流體的。

　　二點則是要在維修前，先解除管線壓力后讓閥門處于打開位置，接著去切斷電源或氣源，之后再將執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架脫離，完全以上全部后才能進(jìn)行維修。

　　三點是要去查明球閥的上、下游管道壓力確實卸除后，才可以去進(jìn)行拆卸分解的操作。

　　四點是要小心分解和再裝配的過程，要防止損傷零件的密封面，取出O型圈要使用專用的工具，裝配時法蘭上的螺栓一定要對稱還再逐步的、均勻的擰緊。

　　五點在進(jìn)行全焊接球閥清洗時，使用的清洗劑要是與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件以及工作介質(zhì)均能相溶的，而當(dāng)工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r，可以用汽油來清洗金屬零件，而對于非金屬零件則需要使用純凈水或是酒精來清洗。對分解下來的單個零件用浸洗方式清洗，尚未分解下來的非金屬件的金屬件則用干凈細(xì)潔的浸有清洗劑的綢布來擦洗，一定要去除掉一切粘附在壁面上的油脂、污垢和灰塵等的雜物。還有在全焊接球閥清洗完畢后不能立馬裝配，要等待清洗劑都揮發(fā)趕緊完后才能進(jìn)行。

全焊接球閥的閥座是采用聚四氟乙烯為材料的，加上非金屬與金屬材料的組合而成，對球閥的表面及密封面加工要求非常高，使該球閥具有非常好的密封性能。